http://www.accidentologie.biz Aide aux victimes des accidents de la route, les nouveautés sur l'expertise en accidentologie et en bris de machine. http://www.accidentologie.biz/logoacro.jpg http://www.accidentologie.biz http://www.accidentologie.biz/svrssac2.htm Evolution des pages VEI VGA et VGE Aurillac décembre 2009. Notre site est essentiellement dédié à notre activité d'Expert en Accidentologie. L'information élargie sur les aspects annexes lié à l'accident du véhicule routier renvoie aux sites spécialisés. C'est le cas du Véhicule Économiquement Irréparable VEI, du Véhicule Gravement Accidenté VGA, du Véhicule Gravement Endommagé VGE. Sat, 5 Dec 2009 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pageove.htm Evolution des pages VEI VGA et VGE Chalons-en-Champagne décembre 2009 Marne. Notre site est essentiellement dédié à notre activité d'Expert en Accidentologie. L'information élargie sur les aspects annexes lié à l'accident du véhicule routier renvoie aux sites spécialisés. C'est le cas du Véhicule Économiquement Irréparable VEI, du Véhicule Gravement Accidenté VGA, du Véhicule Gravement Endommagé VGE. La mise à jour de ces pages VEI, VGA et VGE s'accompagne de leur regroupement organique autour du véhicule gravement endommagé. L'expertise de l'accidentologue s'appuie sur l'analyse scientifique, l'examen des lieux, l'examen du véhicule, l'examen du poste de conduite, le missionnement de tiers sachant comme, expert géomètre, expert en automobile, ingénieur combustion, ingénieur des routes (DDE), etc. Les lois physiques de la cinématique et de la dynamique sont nos outils de base. Nous appliquons ces méthodologies à votre sinistre routier à partir des constatations des foces de l'ordre intervenues sur cet accident de la route. Notre expertise en accidentologie repose sur le recueil des éléments factuels et sur une approche technique pluridisciplinaire, tenant compte de la procédure judiciaire en cours. Wed, 2 Dec 2009 10:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagenac.htm Aspect cinematique de notre analyse Melun Novembre 2009 Seine-et-Marne Les lois physiques de la cinématique et de la dynamique sont nos outils de base. Nous appliquons ces méthodologies à votre sinistre routier grâce aux relevés sur le terrain, sur les véhicule gravement accidentés, grâce aux constatations des foces de l'ordre intervenues sur cet accident de la route. Notre expertise en accidentologie repose donc sur le recueil des éléments factuels et sur une approche scientifique Fri, 27 Nov 2009 11:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagenat.htm Le conducteur dans l'expertise en accidentologie Lille Novembre 2009 Le comportement du conducteur juste avant la collision apparaît le plus souvent dans notre rapport technique. En effet, certains paramètres liés au conducteur (temps de réaction moyen, perte de vision nocturne, etc.) ont fait l'objet de mesures objectives répétées. De sorte que des valeurs communément admises s'imposent à tous les experts, sauf à démontrer qu'une valeur spécifique, consolidée par l'ensemble du dossier, s'applique au cas d'espèce. Toutes choses qui sont de notre compétence d'expert accidentologue. Sat, 21 Nov 2009 10:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagemdo.htm Votre dossier Beauvais Novembre 2009 Parmi les éléments à votre disposition, rapport des forces de l'ordre, rapport d'expertise dommages de votre véhicule produit par l'expert en automobile, photographies privées faites par vous-même de votre véhicule, du véhicule adverse et des lieux, photos insérées dans la presse, témoignages écrits, autres relevés ou mesure conservatoire (par un géomètre, un huissier). Mon, 16 Nov 2009 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagenin.htm Refonte du Website Accidentologie. Paris Novembre 2009 Refonte du site Accident de la Route, au service d'une meilleure compréhension de notre rôle d'expert accidentologue, de sa place dans le processus d'indemnisation du préjudice et de réparation. Lien avec les ADAVI. Rôle des intervenants, expert en automobile, assureur, médecin expert, avocat, expert judiciaire le cas échéant, expert en accidentologie conseil technique des parties. Fri, 13 Nov 2009 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagenac.htm Base de donnees en accidentologie VTM Lyon Septembre 2008 Les véhicules mis en vente sur le marché européen y subissent des crash-tests selon des procédures rigoureuses. En tant qu'accidentologue, j'utilise de façon quotidienne les banques de données créées par des tiers certifiés, tel l'EuroNCAP, le NHTSA. Les lois physiques de la cinématique et de la dynamique sont nos outils de base. Les éléments constatés pour chaque dossier, le relevé spécifique au cas d'accident constituent nos conditions initiales de travail. Notre expertise en accidentologie repose sur le recueil des éléments factuels et sur une approche scientifique. Tue, 16 Sep 2008 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pageact2.htm Bilan securite routiere Chateauroux Fevrier 2008 Les usagers de la route les plus vulnérables demeurent les mêmes. Les jeunes, les piétons et les conducteurs de deux roues sont plus exposés aux accidents de la circulation que les autres conducteurs. La recrudescence de la mortalité des motocyclistes et cyclomotoristes est forte, tandis que les cyclistes sont plus épargnés par les accidents de la route. Wed, 13 Feb 2008 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagemdo.htm Protection Juridique Creteil Novembre 2007 Accident de la route, réparation et indemnisation du préjudice, relation avec le contrat de protection juridique. Mon, 5 Nov 2007 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagempa.htm Avis pertinent du specialiste Rouen Octobre 2007 Préparer une analyse approfondie du dossier et du sinistre Savoir ce qu'il est techniquement possible de réaliser. La victime, ou le responsable, d'un grave accident de la route n'a souvent affaire qu'à ceux qui indemnisent le préjudice, ou aux gens de justice. L'expert en accidentologie est à même d'appréhender les facteurs humains, tout en apportant un éclairage déterminant, argumenté et factuel, sur le dossier. Mon, 22 Oct 2007 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagemco.htm Rapport technique expert accidentologie Amiens octobre 2007 Le rapport de l'accidentologue expert, argumenté et factuel, vous montre l'ensemble des faits techniques afférant au sinistre routier. Il met en perspective, véhicules, conducteurs, infrastructure routière et circonstances. Wed, 17 Oct 2007 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pageoro.htm Infrastructure routiere Dijon octobre 2007 Les études en accidentologie des transports ont démontré un paradoxe: la nuit, le conducteur tend à considérer que la zone de danger potentiel se restreint à la zone éclairée par ses phares. Ce qui est dans le noir est écarté. D'où le résultat surprenant, moins il voit loin, plus il accélère. Le relevé des lieux du sinistre permet à notre rapport de prendre en compte tous les facteurs liés à la chaussée, à la route, à son emprise et ses abords immédiats. Mon, 1 Oct 2007 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagevei.htm Mesures conservatoires. Exemple du VEI. Orleans Février 2007 Les procédure Véhicule Economiquement Irréparable ou Véhicule Gravement Accidenté sont uniquement des procédures administratives et légales. Elle ne garantissent pas que votre véhicule soit conservé. Tout au contraire, votre voiture sera probablement détruite, sauf si la justice l'a mise sous scellés. Si vous voulez que plus tard, l'expert judiciaire ou l'expert accidentologue puisse relever sur votre véhicule les traces de la collision, les quantifier, vous seuls devez prendre les mesures conservatoires qui s'imposent et vous opposer à la destruction du véhicule. Rappel, la procédure V.E.I, Véhicule Économiquement Irréparable, s'applique quand le montant des réparations est supérieur à la valeur du véhicule avant sinistre. L'expert en automobile mandaté par la compagnie d'assurance qui constate que le montant de la réparation dépasse la valeur du véhicule, informe le propriétaire du véhicule des dispositions qui s'appliquent. Wed, 21 Feb 2007 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagenac.htm Crash-test et accidentologie expertise judiciaire Troyes Janvier 2007 Des tests objectifs sont menés depuis des années en accidentologie par l'organisme européen Euro NCAP indépendant des constructeurs. Les véhicules mis en vente sur le marché européen y subissent des crash-tests selon des procédures rigoureuses. En tant qu'accidentologue, j'utilise de façon quotidienne les banques de données créées par des tiers certifiés, tel l'EuroNCAP, le NHTSA. Mon, 22 Jan 2007 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagenat.htm Reglementation par type de vehicule Evreux Janvier 2007 Les motos, les cyclomoteurs, poids lourds, engins agricoles... ont chacun des particularités exploitées dans l'analyse technique. Ces particularités sont de nature à la fois technique et réglementaire. Le code de la route prescrit en effet certaines règles applicable à un type de véhicule terrestre à moteur. Par exemple, la vitesse des poids lourds est pratiquement toujours connue grâce à leur chronotachygraphe. Notre rapport technique exploite les contraintes liées à chaque type de véhicule impliqué. Mon, 15 Jan 2007 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagenaj.htm Expert en automobile medecin expert accidentologue expert Laon Janvier 2007 L'accidentlogie est une expertise scientifique et technique complémentaire de l'expertise de valeur et de l'expertise médicale. L'expert automobile est missionné par l'assureur pour évaluer et imputer les dommages matériels au véhicule résultant du sinistre déclaré par son assuré. L'expert médecin est missionné par l'assureur pour évaluer et imputer les dommages corporels en relation avec le traumatisme physique résultant de l'accident. La victime, son assureur, son avocat, missionnent l'expert accidentologue afin de produire un rapport d'expertise sur les cause de l'accident. Fri, 5 Jan 2007 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pageoro.htm La route tue. Accidentologie et infrastructure Routière. Chartres Decembre 2006. L'accident était-il évitable. Le quantifier dans notre rapport d'expertise en accidentologie fait intervenir l'état de la voiture ou de la moto, connues notamment grâce au contrôle technique obligatoire, aux observations de l'expert en automobile missionné par l'assureur pour évaluer les dommages. Quantifier ce point est primordial pour le partage des responsabilités. Des erreurs de conception de l'infrastructure routière peuvent interdire l'évitement de la collision. Notre expertise peut conduire à la mise en cause de l'infrastructure routière. Fri, 29 Dec 2006 12:00:00 GMT http://www.accidentologie.biz/pagebag3.htm Votre dossier Nanterre Decembre 2006 Depuis le calcul de vitesse jusqu'à la reconstitution cinématique d’un accident complexe impliquant plusieurs véhicules, l'accidentologue répond aux exigences de tous types de dossiers concernant tous types de sinistres. Évaluation de contenu technique et faisabilité, analyse technique de l'accident, relevés sur le site du sinistre Les expertises tierces, expert en automobile, analyses physico-chimiques, sont confiées aux spécialistes. Wed, 27 Dec 2006 12:00:00 GMT